Yema和航空業(yè)回歸正軌；當(dāng)然，由于他們標(biāo)志性的超人，他們與潛水世界的聯(lián)系更加緊密，但正如他們與法國(guó)空軍的合作所表明的那樣，這并沒(méi)有阻止他們的空中野心?，F(xiàn)在，我們終于推出了該品牌的一款嚴(yán)肅飛行員腕表：Flygraf Pilot。

在 Yema 的層次結(jié)構(gòu)中，F(xiàn)lygraf 占據(jù)了上述超人法國(guó)空軍和平流層 Spacegraf Zero-G 之間的空間。然而，有兩個(gè)主要區(qū)別使它與眾不同，這些區(qū)別來(lái)自 Red Bull Air Race 飛行員和 Yema 大使 Sammy Mason 的幫助。

首先是擋板。在潛水員和 Spacegraf 上，它是一種實(shí)用的必需品，在前者上兼作潛水工具，在后者上用作重新進(jìn)入的測(cè)速儀。然而，F(xiàn)lygraf 完全取消了這一點(diǎn)，而是選擇了普通的拉絲飾面。它不僅外觀獨(dú)特，與表殼完美融合，為這件作品增添了更多工業(yè)感，而且簡(jiǎn)化了整體外觀。

這在飛行員手表中非常重要。時(shí)間需要一目了然，而不是任何多余的信息吸引眼球。太多的指標(biāo)和數(shù)字并不能成為一款出色的飛行員腕表。這讓我想到了第二個(gè)主要區(qū)別，表盤。

這是當(dāng)前系列中唯一使用數(shù)字的 Yema。所有其他人都使用時(shí)標(biāo)代替，這向手表傳達(dá)了更多的技術(shù)、專業(yè)方面的信息。在這里，駕駛艙閱讀的必要性意味著除了清晰、簡(jiǎn)潔、阿拉伯?dāng)?shù)字之外的任何東西都是不可能的。或者至少不是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)選擇。

流明數(shù)字是三維的，與拉絲、分段表盤形成鮮明對(duì)比，表盤本身工作得非常好——以一種低調(diào)的方式——與那個(gè)普通表圈的紋理。然后是該系列的飛機(jī)標(biāo)志下方的字母。990 英尺（如果您不想在腦海中轉(zhuǎn)換）大約是 300m，這是 Flygraf 的深度阻力等級(jí)。由于腳在飛行中比米更常見(jiàn)，因此這是一種很棒的小觸感。https://www.youtube.com/embed/_HgIpwSs9DQ

盡管表面上是飛行員手表，但 Flygraf 也有一些運(yùn)動(dòng)奢華。其強(qiáng)烈的輪廓和拉絲的扁平表圈是一種微妙的紳士風(fēng)格，適合法國(guó)南部，例如，在 Parc du Cap 的長(zhǎng)時(shí)間停留，就像駕駛艙一樣。

Flygraf 配備了堅(jiān)固的內(nèi)部機(jī)芯，并配有令人難以置信的舒適混合皮革和織物表帶，可能與 Yema 的其他版本有很大不同。這也很可能是他們系列中我最喜歡的——而且我已經(jīng)很喜歡超人了。對(duì)于 690 美元（略低于 560 英鎊），我寧愿購(gòu)買的手表并不多。

價(jià)格和規(guī)格：

品牌： Yema
型號(hào)名稱： Flygraf Pilot M1型號(hào)
：CBK 221C.FC6488
表殼/表盤： 39 毫米直徑，不銹鋼，拉絲不銹鋼表圈，黑色或灰色啞光表盤
防水性能： 300m（30 巴）
機(jī)芯：Calibre YEMA MBP1000，英寸-house，自動(dòng)
功能：時(shí)、分、秒表
帶：黑色帆布或黑色復(fù)古皮革
價(jià)格： 690 美元，2020 年 7 月 6 日上市