復(fù)刻表
復(fù)刻表
用于Bloodhound SSC 1000 MPH汽車(chē)的勞力士計(jì)時(shí)碼表和車(chē)速表:這就是現(xiàn)代勞力士?jī)x表盤(pán)儀表的樣子-復(fù)刻表

勞力士過(guò)去常常做這樣的事情,但在過(guò)去十年左右的時(shí)間里,我們很少看到在特殊活動(dòng)中使用實(shí)驗(yàn)性勞力士“儀器”和手表。上一次我們看到這樣的事情是勞力士深海挑戰(zhàn)概念潛水表的生產(chǎn)。當(dāng)然,勞力士非常樂(lè)意將他們的名字附加到他們喜歡與之相關(guān)的事物上(例如賽車(chē)、高爾夫和一系列其他活動(dòng)),但這是我們看到人們無(wú)法看到的真正勞力士?jī)x器的罕見(jiàn)實(shí)例之一購(gòu)買(mǎi),這些非???。

勞力士 (Rolex) 于 2011 年宣布與 Bloodhound SSC 團(tuán)隊(duì)建立合作伙伴關(guān)系,該團(tuán)隊(duì)正在生產(chǎn)一款設(shè)計(jì)時(shí)速為 1,000 英里的汽車(chē),并且最近推出了一些用于汽車(chē)的炫酷儀器。是的,那是每小時(shí) 1,000 英里——比音速還快。“SSC”代表 SuperSonic Car,Bloodhound 將在 2016 年在南非 Hakskeen Pan 舉行的陸地速度挑戰(zhàn)賽上爭(zhēng)奪陸地速度紀(jì)錄。廣告留言廣告信息結(jié)束

用于Bloodhound SSC 1000 MPH汽車(chē)的勞力士計(jì)時(shí)碼表和車(chē)速表:這就是現(xiàn)代勞力士?jī)x表盤(pán)儀表的樣子-復(fù)刻表

團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是讓 Bloodhound 的時(shí)速達(dá)到 1,000 mph,從而徹底打破1997 年 Thrust SSC 在美國(guó)黑巖沙漠創(chuàng)下的時(shí)速超過(guò) 760 mph 的記錄。有趣的是,Bloodhound 團(tuán)隊(duì)聘請(qǐng)了與 Thrust SSC 相同的駕駛員來(lái)駕駛 Bloodhound:Andy Green 先生。我說(shuō)飛行員,因?yàn)檫@種性質(zhì)的汽車(chē)確實(shí)有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

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Bloodhound SSC 由兩種推進(jìn)機(jī)制提供動(dòng)力,其中最強(qiáng)大的是 EJ200 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 Nammo 混合火箭。該車(chē)還配備專(zhuān)為一級(jí)方程式賽車(chē)設(shè)計(jì)的 Cosworth CA2010 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),可作為輔助動(dòng)力裝置。飛行員格林既是數(shù)學(xué)家,又是經(jīng)驗(yàn)豐富的噴氣機(jī)飛行員。顯然,他選擇要求勞力士生產(chǎn)一些儀器,因?yàn)樗麄冊(cè)谏a(chǎn)可靠精密儀器方面享有盛譽(yù)。他進(jìn)一步希望這些儀器是模擬的而不是數(shù)字的。為什么?對(duì)他來(lái)說(shuō),模擬表盤(pán)更易于閱讀。他就此事提供了一個(gè)有趣的引述:

“這是事實(shí)。我可以很快看手表。當(dāng)我放下它時(shí),我的大腦正在處理那些手所在位置的畫(huà)面,我知道現(xiàn)在是四點(diǎn)十分。如果那是數(shù)字顯示器,我就沒(méi)有時(shí)間閱讀所有這些數(shù)字或知道現(xiàn)在幾點(diǎn)了。我們天生就是模擬生物。數(shù)字顯示器可以包含大量信息,但使用起來(lái)不太友好。數(shù)字手表在 20 世紀(jì) 70 年代經(jīng)歷了一個(gè)階段是有原因的,當(dāng)時(shí)每個(gè)人都認(rèn)為它看起來(lái)很酷,但意識(shí)到這是一個(gè)愚蠢的想法并停止使用它們。時(shí)鐘仍然有指針,這是有原因的。這就是大腦的工作方式?!?/p>

用于Bloodhound SSC 1000 MPH汽車(chē)的勞力士計(jì)時(shí)碼表和車(chē)速表:這就是現(xiàn)代勞力士?jī)x表盤(pán)儀表的樣子-復(fù)刻表
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這是一個(gè)有趣的觀點(diǎn),雖然我不知道它是否適用于每個(gè)人,但我同意信息的視覺(jué)演示表示肯定比信息的數(shù)字表示更容易破譯,后者首先需要在大腦理解之前進(jìn)行心理解碼過(guò)程它看到了什么。無(wú)論如何,Green 特別希望 Bloodhound SSC 中的兩個(gè)勞力士?jī)x器是模擬的——就像他們鐘表的表盤(pán)一樣。這兩種儀器是 Rolex Bloodhound SSC Chronograph 和 Speedometer。廣告留言廣告信息結(jié)束

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勞力士尋血獵犬 SSC 車(chē)速表

Speedometer 的設(shè)計(jì)類(lèi)似于航空儀器,旨在快速告訴 Andy Green Bloodhound 的飛行速度。盡管它看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但它是一種高度精密的儀器。從視覺(jué)上看,車(chē)速表以 100 英里/小時(shí)的增量刻度,最高可達(dá) 1,100 英里/小時(shí),并且有一個(gè)特殊標(biāo)記用于指示汽車(chē)何時(shí)達(dá)到 1 馬赫(海平面時(shí)速約為 761 英里/小時(shí))。表盤(pán)有兩只手。首先,有一個(gè)綠色的記憶指針指示驅(qū)動(dòng)器中達(dá)到的最快速度(可以重置),其次是指示當(dāng)前速度的白色指針。

Rolex Bloodhound SSC Speedometer 通過(guò)高精度 GPS 進(jìn)行電子控制。該系統(tǒng)每秒測(cè)量 20 個(gè)位置點(diǎn),以測(cè)量行進(jìn)速度。因此,Speedometer 不是使用車(chē)載系統(tǒng),而是真正通過(guò) GPS 測(cè)量速度數(shù)據(jù),這非??帷\?chē)速表對(duì)于幫助 Bloodhound 停下來(lái)也至關(guān)重要,如果車(chē)上停電,它有一個(gè)備用電池可以持續(xù) 30 分鐘。

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勞力士尋血獵犬 SSC 計(jì)時(shí)碼表

計(jì)時(shí)碼表看起來(lái)更像手表,但也受到航空儀器的啟發(fā)。計(jì)時(shí)碼表結(jié)合了時(shí)間時(shí)鐘和秒表。時(shí)間顯示在帶有小時(shí)和分鐘的輔助表盤(pán)上,而主表盤(pán)則用于測(cè)量計(jì)時(shí)碼表的秒數(shù)和分鐘數(shù)。表盤(pán)上的每根指針都通過(guò)自己的電機(jī)操作,從而最大限度地提高它們的移動(dòng)速度和精度。

計(jì)時(shí)碼表長(zhǎng)達(dá) 60 分鐘,秒針精確到 1/8 秒。時(shí)間計(jì)算機(jī)制也由 GPS 控制,設(shè)備本身有一個(gè)小型衛(wèi)星天線。除了勞力士品牌和款式外,勞力士尋血獵犬 SSC 計(jì)時(shí)碼表還有背光顯示。