


Carrera 是腕表的傳奇;最后一頁(yè)足以讓我們明白這一點(diǎn)。雖然在過(guò)去的幾十年里確實(shí)有很多手表以這個(gè)名字命名,但泰格豪雅一直在慢慢地將卡萊拉藍(lán)圖現(xiàn)代化,使其成為跨越實(shí)用賽車(chē)手表和更現(xiàn)代的汽車(chē)風(fēng)味計(jì)時(shí)碼表之間的界線。泰格豪雅卡萊拉玻璃盒 (Tag Heuer Carrera Glassbox) 完美地介于這兩個(gè)極點(diǎn)之間。
雖然這里有很多收藏家會(huì)認(rèn)出的東西——它與我們所了解和喜愛(ài)的卡雷拉輪廓基本相同——但主要的區(qū)別是一眼就能認(rèn)出來(lái)的,而不僅僅是因?yàn)樗拿帧Cx上的玻璃盒是一個(gè)高度圓頂?shù)乃{(lán)寶石水晶,位于表圈上方。除了新外觀(這絕對(duì)是不同的外觀)之外,水晶還有一個(gè)額外的好處,即允許測(cè)速計(jì)位于水晶下方而不是位于表圈上,同時(shí)保持可讀性。它非常華麗,測(cè)速儀與水晶的形狀相呼應(yīng),使其在美學(xué)上非常令人滿意。

然而,雖然確實(shí)有閃亮的新元素,但尺寸卻更復(fù)古一些。39 毫米的不銹鋼材質(zhì)比大多數(shù)其他 Carreras 都要小,非常適合手腕上的外觀和感覺(jué)。老實(shí)說(shuō),這可能是我多年來(lái)最喜歡的泰格豪雅。
有兩種顏色可供選擇。這里我們有反向熊貓——黑色表盤(pán)和白色子表盤(pán)——這對(duì)大多數(shù)收藏家來(lái)說(shuō)都是非常熟悉的。這種高對(duì)比度的外觀仍然非常受歡迎是有原因的。我確實(shí)認(rèn)為他們已經(jīng)取消了人造銅綠光澤,但顯然你不可能擁有一切。


藍(lán)色不僅僅是一種重新著色;它也是一種顏色。它的布局也略有不同。整個(gè)表盤(pán)更加內(nèi)斂,實(shí)際上使用了幽靈運(yùn)行的第二個(gè)小表盤(pán),而不是黑白的三寄存器布局。日期窗口也位于 6 點(diǎn)鐘方向,而不是 12 點(diǎn)鐘方向,使整個(gè)外觀更具復(fù)古感,仿雙計(jì)算機(jī)外觀。在這兩者中,我更喜歡黑白,但老實(shí)說(shuō),其中沒(méi)有太多內(nèi)容。

無(wú)論哪種方式,這款手表都配備了 Calibre TH20-00 自動(dòng)機(jī)芯,這是一款非??煽康淖灾茩C(jī)芯,具有令人印象深刻的 80 小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存。我通常不會(huì)給轉(zhuǎn)子太多的外觀,但這里的鋒利邊緣徽標(biāo)轉(zhuǎn)子真的很酷,選擇工業(yè)鋼外觀而不是任何更華麗的東西。
該機(jī)芯唯一的缺點(diǎn)是它相對(duì)較厚。這對(duì)于大多數(shù)手表來(lái)說(shuō)都沒(méi)有問(wèn)題,但這里玻璃盒的額外高度意味著手表作為一個(gè)整體實(shí)際上比我想要的要厚一些。這并不是一個(gè)大問(wèn)題,因?yàn)樗臅r(shí)髦輪廓的一部分來(lái)自于這個(gè)高度,但它在手腕上感覺(jué)不太舒服。盡管如此,這仍然是一個(gè)小問(wèn)題,對(duì)于迄今為止最好的卡雷拉版本之一來(lái)說(shuō),這是我可以原諒的。

兩個(gè)版本的售價(jià)均為 5,600 英鎊,比 Speedmaster 便宜約 1,000 英鎊,比 Daytona 便宜很多。作為一款豪華手表,它的定價(jià)仍然堅(jiān)挺——Glassbox 比其他 Carreras 略貴一些——但它仍然是一款物有所值的手表。
價(jià)格和規(guī)格:
- 型號(hào): Tag Heuer Carrera 計(jì)時(shí)碼表玻璃盒
- 參考號(hào): CBS2210.FC6534
- 表殼/表盤(pán):直徑39毫米,不銹鋼表殼,黑色表盤(pán)
- 防水性能: 100m(10巴)
- 機(jī)芯: Tag Heuer 機(jī)芯 TH20-00,自制,自動(dòng),經(jīng) COSC 認(rèn)證
- 頻率: 28,800 vph (4 Hz)
- 動(dòng)力儲(chǔ)存: 80小時(shí)
- 功能:時(shí)、分、秒、日期、計(jì)時(shí)碼表
- 表帶:穿孔黑色小牛皮
- 價(jià)格/供貨情況: £5,600